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    Llegó la nueva Ford Kuga híbrida: qué trae y cuánto cuesta

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    Ford presentó en la Argentina la nueva Kuga Híbrida; es decir, la actualización del SUV mediano con motorización ecológica.

    Con respecto al modelo anterior, la nueva Ford Kuga presenta un diseño renovado y una mejora en el equipamiento de seguridad y confort.

    Se produce en Estados Unidos, desde donde llega en cinco colores: Negro Pantera, Gris Mercurio, Azúl Vapor, Blanco Oxford y Plata Lunar. El inicio de comercialización está estimado para fines de septiembre. El precio sugerido a público será informado al momento del inicio de las ventas.

    Nueva Kuga Híbrida. Foto: Ford.
    Nueva Kuga Híbrida. Foto: Ford.

    El diseño de la nueva Ford Kuga

    La Nueva Kuga Híbrida presenta un renovado diseño exterior, donde se destaca una nueva grilla frontal hexagonal con una barra de iluminación LED que conecta ambos faros delanteros, también con tecnología full LED.

    Las llantas de aluminio poseen un nuevo diseño con detalles deportivos y son de 19″. El sector trasero también fue renovado con nuevo diseño de faros LED y paragolpes con apliques color gris satinado.

    En la vista superior, se destacan las barras longitudinales y un techo solar panorámico de accionamiento eléctrico con terminaciones bitono. El diseño interior es minimalista, y también ha sido renovado.

    Los asientos poseen tapizado de cuero de nuevo diseño, acolchado y microperforado. Las dos butacas delanteras son calefaccionadas y cuentan con ajuste eléctrico (en 10 posiciones para conductor y 6 para el acompañante).

    Los asientos traseros son reclinables, deslizables y plegables para poder modular la capacidad de carga y el confort de los pasajeros en función de las necesidades, sumando versatilidad. Estas plazas, además, cuentan con salidas de climatización independientes.

    Nueva Kuga Híbrida. Foto: Ford.
    Nueva Kuga Híbrida. Foto: Ford.

    Las nuevas tecnologías de la Ford Kuga

    La Nueva Kuga Híbrida ofrece tres pantallas, incluyendo un nuevo sistema multimedia SYNC 4 con una nueva pantalla táctil de 13,2″ compatible con Android Auto y Apple Car Play con conexión inalámbrica, un panel de instrumentos digital configurable de 12,3″ y un head-up display que muestra informaciones sobre la velocidad, navegación y asistencias a la conducción.

    El sistema de audio premium B&O cuenta con 10 parlantes y subwoofer, y cuenta con cargador de smartphone inalámbrico. El nuevo SUV de Ford, ofrece una experiencia Key Less: cuenta con acceso inteligente sin llave con encendido remoto, acceso mediante código de seguridad y portón trasero con apertura automática y remota.

    Nueva Kuga Híbrida. Foto: Ford.
    Nueva Kuga Híbrida. Foto: Ford.

    Motorización de la nueva Kuga

    La Nueva Kuga Híbrida combina dos motores, uno naftero de 2,5L Atkinson de 165 CV de potencia y 210 Nm de torque, y otro eléctrico sincrónico de 130 CV y 235 Nm de torque. La potencia combinada es de 203 CV, y la transmisión es automática eCVT.

    Un vehículo fullhybrid como la Nueva Kuga Híbrida puede consumir hasta un 50% menos que uno de combustión interna, dependiendo de las condiciones de uso. La batería de alto voltaje no requiere infraestructura de carga, ya que se recarga en forma automática durante la marcha del vehículo mediante un generador eléctrico conectado al eje del motor naftero, que transforma la energía mecánica a energía eléctrica.

    A su vez, el Sistema de Frenado Regenerativo aprovecha parte de la energía que se desecharía por fricción y calor durante el frenado para recargar las baterías.

    Cuenta con un sistema de tracción integral inteligente AWD, que monitorea en forma constante la tracción y las condiciones del camino para transmitir la potencia a cada una de las 4 ruedas. La suspensión trasera es independiente y ofrece cuatro modos de conducción seleccionables por el conductor: Normal, Eco, Deportivo y Resbaladizo.

    Equipamiento de seguridad de la Ford Kuga híbrida

    Viene con el sistema Ford Co-Pilot 360, el paquete de tecnologías semiautónomas de asistencia a la conducción más completo del mercado, que incluye monitoreo de punto ciego, sensores de estacionamiento traseros y delanteros, control de velocidad crucero adaptativo con stop & go y sistema de mantenimiento y centrado de carril, detector de fatiga, asistente de pre-colisión con detección de peatones y sistema de dirección evasiva, entre otros.

    Entre las novedades de la Kuga Híbrida, se destacan la cámara de visión 360 y el asistente de frenado en reversa. Además, cuenta con frenos a disco en las cuatro ruedas, control electrónico de estabilidad y tracción, sistema de antibloqueo de frenos y asistencia al frenado de emergencia.

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