Comparte tecnología con el popular AK550, pero equipa un motor de menor cilindrada

El fabricante taiwanés de motocicletas KYMCO, conocido especialmente por sus modelos scooter y maxi scooter, acaba de desvelar su nuevo KRV200, con motor de 175 cm3, un estilo moderno y deportivo, y mucha tecnología.

Sin duda uno de los modelos más populares de la marca taiwanesa en Europa es el KYMCO AK550, y este nuevo KRV200 pretende ser una especie de derivado del primero, ya que tiene un diseño similar y equipa muchas de las soluciones tecnológicas y de seguridad de su hermano mayor.

El motor del KRV200 es un monocilíndrico de 175 cm3 y cuatro tiempos, con refrigeración líquida y cuatro válvulas, que desarrolla una potencia de 17 CV a 8.000 rpm y un par motor máximo de 15,6 Nm. El depósito de combustible, de 7,4 litros, permite una autonomía de unos 244 kilómetros, según el fabricante, mientras que la velocidad máxima asciende a 107 km/h.

En este caso, el KRV200 incorpora un faros frontal LED, con un aspecto similar al de productos superiores de la marca, aunque en un formato más pequeño, ya que su distancia entre ejes es de solamente 1,4 metros y la altura del asiento es de 80 centímetros.

Esta KRV equipa un monoamortiguador trasero con 42 milímetros de recorrido y una horquilla telescópica con 33 milímetros de recorrido en el frontal. En cuanto al equipo de frenos, hablamos de un disco delantero de 270 milímetros de diámetro y uno trasero de 234, con ABS en ambos ejes. Los neumáticos, por su parte, son KRV tubeless en medida 110/70/R13 delante y 130/70/R13 detrás, sobre llantas de cinco radios.

En lo que a espacio de carga se refiere, KYMCO asegura que tiene suficiente espacio en el cajón bajo el asiento para un casco integral, además de contar con un gancho para asegurar una bolsa. La marca ofrecerá además accesorios como un cargador de batería KYMCO K-Charge, una cúpula o un soporte para baúl trasero.