Con el sello de Abarth: avanza la versión deportiva del Fiat Fastback

El Fiat Fastback tendrá una nueva versión con la firma de Abarth, al igual que el Pulse. Sumará cambios en el exterior y el interior junto al motor más potente de la gama. Recientemente fue descubierto en Brasil.

Las fotos espía fueron publicadas por Autos Segredos, que además anticipó que será lanzado en el mercado brasileño en el último trimestre de 2023. Más tarde debería arribar a la Argentina, como también lo hará el Abarth Pulse.

Las diferencias exteriores e interiores del Abarth Fastback

La futura opción del crossover de la marca italiana fue fotografiada a través de una unidad de pruebas diferente a las conocidas anteriormente. El generoso camuflaje indica que ya tiene la configuración definitiva, con la que será comercializado.

El sector frontal tendría el mismo estilo del Pulse deportivo, que incluye una parrilla con forma de panal, color negro brillante y el logotipo del escorpión, junto a un aplique similar a la fibra de carbono que une a las ópticas, con luces LED.

En los laterales sumaría los apliques adhesivos con el nombre “Abarth” y llantas de aleación con un diseño exclusivo y 18 pulgadas (en el Pulse tienen 17″), mientras que la zona trasera incluirá una doble salida de escape, otra característica que lo diferenciará del crossover con carrocería convencional.

Al igual que la versión deportiva del Pulse, el Fastback más “picante” contará con un interior con una personalización con colores oscuros, incluyendo el tapizado de cuero, junto a los diferentes apliques rojos y el volante con el botón Poison, que ofrece una conducción más deportiva.

Así será la mecánica

El anticipo además indica que el motor será el mismo del Pulse. Se trata del 1.3 turbo con cuatro cilindros que, en Argentina, genera 175 caballos de potencia y 270 Nm de torque. Se combina con la caja automática con seis velocidades y la tracción delantera.

Los cambios del próximo Fastback se extenderán a las suspensiones; en el otro modelo de la gama Abarth tienen resortes y amortiguadores con mayor firmeza y otras diferencias que permiten reducir el balanceo de la carrocería.