Probamos la nueva Chevrolet Montana y te contamos lo que más y menos nos gustó

Matías Antico se puso al volante de la nueva generación de la Chevrolet Montana, la pick up del segmento compacto que se posiciona como una potencial rival para la Renault Oroch, la Fiat Strada (en versiones base) y la Fiat Toro (en versiones full).

La Montana 2023 se desarrolló en Brasil, donde ya se produce y comercializa. En la Argentina está posicionada un escalón por debajo de la mediana S10.

Nueva Chevrolet Montana: los precios de la gama

Al menos en una primera instancia, hay dos opciones de la nueva Montana en los concesionarios de la Argentina: LTZ y Premier.

• Chevrolet Montana LTZ: 16.867.900 pesos
• Chevrolet Montana Premier: 18.105.900 pesos

Estos precios tienen vigencia a septiembre y no contemplan gastos adicionales ni posibles sobreprecios, una variable que está muy presente en los concesionarios de casi todas las marcas debido al poco stock de vehículos importados que manejan.

Qué trae la nueva Chevrolet Montana

El motor es el mismo naftero 1.2 con tres cilindros y turbocompresor de la Tracker, pero con una calibración exclusiva que le permite entregar hasta 133 caballos de potencia y 210 Nm de torque. En el SUV genera 132 CV y 190 Nm.

Ambos modelos además comparten la plataforma, con estructura monocasco. Es una característica similar a la que ofrecen sus rivales, entre ellos la Renault Oroch, con la que tiene algo más en común: los 4,72 metros de longitud.

En su equipamiento de serie se destacan: seis airbags de serie, sistema de control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, luz de caja de carga, control de velocidad crucero con limitador de velocidad manual, asientos traseros con anclaje ISOFIX, faros DRL LED con encendido automático y regulación en altura, sensor de estacionamiento con cámara de reversa, llave inteligente con botón de arranque, tapa trasera de caja de carga con alivio de peso en descenso, y pantalla digital My Link de 8″, Onstar y Wifi nativo, entre otros.

La Premier añade por sobre todo esto cargador inalámbrico, climatizador automático, indicador de aceite, detalles oscurecidos en la parrilla, asientos de cuero Jet Black, barra San Antonio e indicador de punto ciego.

El sistema MyLink de la nueva Montana es uno de los más avanzados del mercado y ofrece Wi-Fi nativo con una señal de Internet hasta 12 veces más estable que una señal telefónica y el sistema telemático OnStar integrado.