El nuevo SUV de la marca checa llegará al mercado con una gama de motores bastante variada
Skoda presenta la nueva generación del SUV de mayor tamaño de su gama. el Skoda Kodiaq 2024 se mantiene como el buque insignia de la marca checa.
Principales caracterÃsticas:
Diseño:
Ha cambiado mucho con respecto a la generación anterior, aunque con esa sensación de evolución familiar, en clave moderna, gracias al hecho de que las proporciones generales del coche se mantengan inalteradas.
En el frontal, destaca el nuevo logotipo de Skoda, presidiendo el capó, sobre la gran parrilla hexagonal que, bajo pedido, puede iluminarse, aunque de una manera más discreta que en el Enyaq iV.
Debajo, encontramos una fina toma de aire de lado a lado y dos pequeñas rejillas verticales a los lados. Todo cuidado al milÃmetros, ya que se ha pensado en base a la aerodinámica (por cierto, el Cx ha bajado a 0,28) y la refrigeración.
De este modo, también se han perfilado los retrovisores exteriores, o rediseñado los parachoques delantero y trasero, mientras que las llantas tienen un diseño aerodinámico y también hay un pequeño alerón en el techo.
Los faros están divididos: arriba están las luces de cruce, mientras que abajo encontramos los módulos matriciales LED que, en comparación con el modelo anterior, tienen un 50% más de segmentos luminosos y ofrecen un 15% más de potencia luminosa.
Este último detalle es un extra opcional, sólo de serie en la versión tope de gama Sportline. Los grupos ópticos traseros también pueden ser Full LED y cuentan con una función de bienvenida animada e intermitentes dinámicos. El perfil se estiliza con las grandes llantas de aleación, de 17 a 20 pulgadas de diámetro.
Dimensiones:
El Skoda Kodiaq 2024 crece en todas sus dimensiones: es 6 cm más largo y ahora alcanza los 4,75 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,66 metros de alto, con una distancia entre ejes que aumenta hasta los 2,79 metros.
El baúl del cinco plazas ha aumentado en 75 litros, hasta alcanzar una capacidad declarada de 910 litros, que llega a los 2.105 en el mejor de los casos, abatiendo la segunda fila. En cambio, si se opta por el de siete plazas, se disfruta de 340 litros tras la tercera fila de asientos, que son 845 cuando se usan sólo cinco asientos o 2.035 litros, al abatir los respaldos.