La nueva generación del Countryman, el modelo más grande de Mini, fue descubierta recientemente mientras era la protagonista de una filmación en Estados Unidos; se la puede ver sin camuflaje. La revelación se suma a la del Cooper hatchback.
Las imágenes brindan la posibilidad de conocer todo el diseño del exterior del modelo que tendría su presentación en los próximos meses y luego, el año próximo, sería lanzado en diferentes mercados de Europa.
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El diseño del nuevo Countryman
Entre sus novedades estéticas, el modelo de la marca británica tiene una evolución de su diseño frontal, incluyendo ópticas con luces LED diurnas en sus extremos junto con una parrilla que incluye la “S” de la versión eléctrica Cooper SE.
La evolución del diseño también está presente en los laterales, donde combina el novedoso estilo del parante trasero con nuevas manijas de puertas (ahora son planas al igual que las del hatchback) y el techo flotante con un color blanco que se extiende a los espejos.
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Las fotos además muestran las novedades de la zona trasera del vehículo, del que aún no se conoce el diseño destinado al habitáculo, donde se espera la presencia de un pantalla central con forma circular, ya vista en el nuevo hatchback.
La evolución también llegaría al tamaño. Auto Express informó que crecería 13 centímetros en la longitud total y 6 cm en la altura respecto al modelo anterior, que posee unos 4,30 y 1,56 metros respectivamente.
Cómo sería la mecánica
La gama eléctrica contaría con la presencia de dos opciones, según anticipó Motor.es. La más accesible tendría un solo motor con 190 caballos; la más cara y sofisticada ofrecería dos motores con un total de 313 caballos, tracción en las cuatro ruedas y 400 kilómetros de autonomía.
Por otro lado, AE adelantó una gama naftera que podría incluir un motor 1.5 turbo con tres cilindros y el más potente 2.0 turbo con cuatro cilindros junto con la tracción delantera o en las cuatro ruedas. Por su parte, un posible JCW (John Cooper Works) sería la opción más deportiva con un 2.0 turbo que superaría los 300 CV.
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