El nuevo Nissan Kicks ya estaría en la región: cómo sería el diseño y la mecánica

Nissan está desarrollando en Brasil un SUV compacto similar al que ya había sido descubierto en Estados Unidos. Todo indica que sería la próxima generación del Kicks, el modelo producido en el país vecino.

Las imágenes de GeSSner Motors -publicadas en Instagram- permiten conocer algunas de las características del modelo que, según Autos Segredos, es la nueva generación del conocido SUV: será producida en la planta de Resende (como el modelo actual), tendría su lanzamiento en 2024 y podría convivir con el producto anterior.

Las claves del futuro Kicks

El mismo sitio brasileño anticipó la presencia de la plataforma modular CMF-B de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Dicen que será más sofisticada que la que utilizará la marca del rombo para su nuevo crossover regional.

El tamaño del nuevo modelo sería parecido al actual, mientras que el diseño exterior tendría novedades como una zona delantera con un doble conjunto de ópticas, estilo ya visto en otros modelos de la marca como el X-Trail.

Al igual que el prototipo descubierto anteriormente en Norteamérica, el sector trasero -fuertemente camuflado- tiene el espacio para la patente en el portón y podría incluir ópticas con forma vertical.

La mecánica del próximo Kicks

AS también adelantó la presencia de la tecnología híbrida e-Power, ya disponible en la generación actual producida en Tailandia. Estaría destinada a las versiones más caras de la gama y, al igual que otros modelos de la marca, combinará un motor eléctrico con otro de combustión.

La tecnología de Nissan se destaca por utilizar el motor con cero emisiones contaminantes para mover el vehículo. Por su parte, el motor naftero funciona como un generador de energía eléctrica para abastecer a la batería. No es un sistema enchufable.

Las versiones más accesibles de la familia tendrían el conocido motor 1.6 atmosférico (sin turbocompresor) que en el modelo actual produce 120 caballos y se asocia a una caja manual o a la automática CVT (continuamente variable). Según el mismo medio, el 1.0 turbo -que Renault utilizará en su crossover- no estaría en la gama inicial del Kicks.