El SUV revoluciona con su gama mecánica actualizada
El restyling del CUPRA Formentor no se ha conformado con unos pequeños cambios en su diseño. Este SUV coupé presenta un nuevo frontal, siguiendo el estilo del eléctrico CUPRA Tavascan, así como cambios en la firma luminosa trasera y el catálogo de llantas de aleación.
Ya en el habitáculo, la marca española introduce nuevos materiales para aumentar la calidad percibida, mandos retroiluminados y aumenta el tamaño de la pantalla central (ahora de 12,9 pulgadas). Tampoco falta un equipo de audio Sennheiser con 12 altavoces.
Si todo esto tiene buena pinta, la gama mecánica supone una auténtica revolución. Algo que, por otra parte, estamos viendo en numerosos modelos del mercado.
Pues bien, la novedad más destacable del CUPRA Formentor 2025 es la introducción, por fin, de una versión con etiqueta Eco. El fabricante hace realidad los sueños de sus clientes, y estrena una mecánica con hibridación ligera.
Bajo la denominación eTSI, se esconde un propulsor naftero de 1,5 litros y cuatro cilindros, que rinde una potencia de 150 CV. Asociado exclusivamente con la caja de cambios automática de doble embrague DSG con siete relaciones, transmite 250 Nm de par máximo al eje delantero.
Con esta combinación, el todocamino español pasa de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanza una velocidad punta de 205 km/h. Si las prestaciones están a la altura, el consumo tampoco desmerece: declara un ajustado gasto combinado de 5,9 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP.
El equipamiento incluye, entre otros elementos, siete airbags, cierre Keyless-Go, climatizador de tres zonas, cristales tintados, faros Full LED, Front Assist, instrumentación digital, llantas de 18 pulgadas, retrovisores plegables, sensores de aparcamiento, sistema multimedia y volante térmico con levas.