Este cabrio entrega 864 CV y apenas pesa 1.280 kilos
Hace casi dos años, en septiembre de 2022, el argentino Horacio Pagani presentó el Utopia, tras el Zonda de 1999 y el Huayra de 2011. La escultura sobre ruedas con nombre de mundo perfecto es una exuberante mezcla de corrientes estéticas y ahora también se puede pedir en versión cabrio.
El Utopia Roadster comparte la tecnología y la mayoría de los componentes con el coupé… y no pesa ni un kilo más respecto a la variante de techo fijo. Esta cualidad se debe en gran parte al chasis monocasco de carbono fabricado con los materiales propios de Pagani, el Carbo-Titanium HP62 G2 y el Carbo-Triax HP62. Asimismo, los subchasis delantero y trasero están conformados con una aleación de aluminio especial.
El techo rígido es de especial interés en este vehículo. Cuando no está en uso (que es de esperar que sea a menudo), se puede colocar en un soporte adecuado y así se convierte en «una pieza de diseño que se puede ver y admirar».
Y por si esta admirable pieza de diseño no fuera suficiente, la marca italiana también suministra otro techo que se puede meter en una maleta a juego, que a su vez cabe detrás de los dos asientos. Por cierto, las puertas de alas de mariposa se mantienen en el Roadster. Como se puede ver en las imágenes, el coche tiene ‘forma’ de Targa, lo normal al tener el motor en posición central.
El Utopia descapotable está propulsado por un bloque V12 biturbo de origen AMG con 6 litros de cilindrada que, como en el Coupé, entrega 864 CV a 6.000 rpm y 1.100 Nm de par a entre 2.800 y 5.900 vueltas. Las opciones de transmisión incluyen una transmisión manual robotizada de siete velocidades de Xtrac y una caja manual pura con el mismo número de marchas. En ambos casos, hay un diferencial electromecánico que ayuda al tren trasero a digerir toda la fuerza mecánica.
Pagani no revela cuánto tarda el Utopia Roadster en acelerar de 0 a 100 km/h. Sin embargo, sí sabemos que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 350 km/h. Nada mal para ir sin techo…
Los gases de escape del V12 salen por un sistema de titanio con la típica disposición de cuatro tubos. Está recubierto de una capa cerámica diseñada para disipar eficazmente el calor. El peso del sistema completo es de sólo 6 kilos.
El Pagani Utopia Roadster hará su primera aparición pública en la Monterey Car Week, que este año atraerá a ricos y famosos a California del 9 al 18 de agosto. El precio de este placer a cielo abierto es de 3,1 millones de dólares y sólo se fabricarán 130 unidades.