Para comprar un SUV ya hay que gastar más de 7 millones de pesos

Para comprar un SUV compacto cero kilómetro en la Argentina ya se necesitan más de siete millones de pesos. En este contexto, hablar de modelos “baratos” puede sonar contradictorio, pero, a fin de cuentas, hay un listado de vehículos que sí pueden catalogarse como los menos costosos.

Según las listas de precios oficiales de las automotrices para junio, los SUV más accesibles del mercado argentino son:

1. Nissan Kicks: a partir de $7.173.200
2. Fiat Pulse: a partir de $7.183.700
3. Peugeot 2008: a partir de $7.228.100
4. Citroën C4 Cactus: a partir de $7.282.400
5. Chevrolet Tracker: a partir de $7.308.900
6. Jeep Renegade: a partir de $7.531.600
7. Volkswagen T-Cross: a partir de $7.704.500
8. Renault Duster: a partir de $8.289.176
9. Honda HR-V: a partir de $9.145.000

En todos los casos mencionados, el precio corresponde a la versión más accesible y, por ende, la menos equipada de cada modelo. No se contemplan los posibles sobreprecios que incluyan los concesionarios, en un contexto de falta de stock por la restricción a las importaciones. Tampoco están incluidos los gastos de flete y patentamiento.

Los autos automáticos más baratos de la Argentina

Queda un solo auto automático 0 km a la venta en la Argentina por menos de 6 millones de pesos, de acuerdo a las listas de precios oficiales de las automotrices y sin considerar sobreprecios ni gastos adicionales.

El vehículo nuevo más barato con caja automática es el Toyota Etios en su versión Hatchback y con el nivel de equipamiento XLS Pack. La marca japonesa lo tiene publicado por $5.805.000. El resto de las opciones están por encima de $6.000.000.

1. Toyota Etios Hatchback XLS Pack: $5.805.000
2. Citroën C3 VTi 115 EAT6 Feel Pack: $6.611.500
3. Chevrolet Onix LTZ AT: $6.776.900
4. Fiat Cronos Precision 1.3 GSE CVT: $6.998.200
5. Toyota Yaris: $7.007.000
6. Nissan Versa 1.6 Advance CVT: $7.343.600
7. Peugeot 208 Active Pack 1.6L Tiptronic: $7.417.300
8. Peugeot 2008 Feline Tiptronic 1.6: $7.417.300

Los autos 0 km más baratos de la Argentina en junio 2023

Para comprar un auto 0 km en la Argentina ya se necesitan más de cuatro millones y medio de pesos. En este contexto, hablar de autos nuevos y adjetivarlos como “baratos” puede sonar contradictorio, pero, a fin de cuentas, hay un listado de vehículos que sí pueden catalogarse como los menos costosos.

Según las listas de precios oficiales de las automotrices para junio, son los siguientes:

1. Toyota Etios: a partir de $4.638.000 (no se incluye la versión utilitaria Aibo de dos asientos)
2. Chevrolet Joy y Joy Plus: a partir de $4.932.900
3. Citroën C3: a partir de $4.946.100
4. Fiat Mobi: a partir de $5.247.300
5. Nissan Versa: a partir de $5.691.100
6. Toyota Yaris: a partir de $5.643.000
7. Fiat Cronos: a partir de $5.835.500
8. Volkswagen Polo Track: a partir de $5.867.400
9. Chevrolet Onix y Onix Plus: $5.912.900
10. Fiat Argo: a partir de $6.343.300

Una pick up argentina tope de gama ya cuesta $22.000.000

Como consecuencia de la constante inflación que castiga al bolsillo de los ciudadanos, para comprar una pick up mediana tope de gama en la Argentina ya se necesitan más de 22 millones de pesos, sin considerar sobreprecios ni gastos adicionales.

Según las listas de precios de las automotrices en junio, las pick ups medianas tienen estos valores:

1. Volkswagen Amarok: entre $11.158.750 y $22.218.900
2. Toyota Hilux: entre $8.866.000 y $21.840.000
3. Ford Ranger: entre $10.073.000 y $17.293.000
4. Nissan Frontier: entre $10.372.300 y $19.270.500
5. Renault Alaskan: $16.745.100
6. Chevrolet S10: entre $10.909.900 y $15.980.900 (es la única de este listado que se produce fuera de la Argentina)

De un mes a otro, hubo modelos que aumentaron casi $2.000.000. La Amarok tope de gama pasó de $20.540.250 a $22.218.900. La Hilux GR-S (es la Hilux más cara), por su parte, subió de $20.411.000 a $21.840.000.