El Hyundai i20 recibe una actualización a mitad de ciclo comercial para parecerse más a las últimas propuestas de la marca coreana. En el apartado estético, los cambios incluyen un aspecto más afilado en el frontal y un paragolpes trasero rediseñado. Además, el i20 2023 se presenta en tres nuevos colores: Lima Metalizado, Gris Perlado y Azul Perlado.
En el interior, se estrena un paquete de color Lucid Lime que da al habitáculo un aspecto diferente y original. La cabina también gana una línea decorativa vertical en los asientos y elementos horizontales en relieve.
Opcionalmente, hay una instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento con un tamaño similar. El sistema multimedia resulta compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y los ocupantes también disponen de una base de carga inalámbrica, así como de un equipo de sonido firmado por Bose. Por último, ahora son diodos los que se encargan de la iluminación interior y ofrecen una función ambiental multicolor.
Hyundai también amplía su paquete de seguridad Smart Sense haciendo que la frenada automática de emergencia incluya la identificación de ciclistas. El pack añade también el mantenimiento de carril. Como opciones, el cliente puede añadir el asistente de colisión trasera con tráfico cruzado, la alerta del ángulo muerto y el control de crucero adaptativo.
El i20 sigue estando disponible, como punta de lanza, con el motor turboalimentado de gasolina 1.0 T-GDi, con 100 o 120 CV. En ambos casos, puede trabajar con un sistema de hibridación ligera (batería de 48 voltios).
La mecánica menos potente puede trabajar junto a una caja manual de seis velocidades y, opcionalmente, con la automática 7DCT, de doble embrague y siete marchas, que es de serie en el propulsor de 120 CV. Confiemos en que siga el divertidísimo i20 N, que ahora mismo entrega 204 CV.
En principio, el Hyundai i20 2023 entrará en producción en el tercer trimestre de 2023 en Izmit (Turquía) y los precios, aunque todavía no se han divulgado, deberían ser bastante parecidos a los del modelo actual, que comienzan en 15.000 dólares.